1-7月物流恢复势头持续稳定

（一）物流需求平稳增长，新动能稳中向好

1-7月，全国社会物流总额179.2万亿元，按可比价格计算，同比增长14.0%，增速比上半年回落1.7个百分点。 虽然在基数影响下，同比增速连续两个月小幅回落，但两年平均仍保持7.1%的较快增长。 延续前期的恢复态势，规模、增速均高于疫情前水平。 从社会物流总额结构看，工业物流持续稳定恢复，新动能韧性依然较强； 进口物流需求趋缓，增速连续回落； 与民生相关的物流需求稳中向好。 工业品物流稳定增长。 1-7月工业品物流总额同比增长14.4%（去年同期为下降0.4%），两年平均增长6.7%，较上半年回落0.3个百分点。 从当月来看，同比增长 6.4%，增速虽比上月有所回落，但仍高于疫情前水平。 从工业物流结构看，装备制造保持稳定增长，高新技术延续强劲增长。 7月份，装备制造物流需求同比增长6.4%，两年平均增长9.7%，持续发挥稳定支撑作用。 尤其是高技术制造同比增长15.6%，增速快于工业9.2个百分点； 两年平均增速为12.7%，持续发挥增长带动作用。 进口物流量增速连续回落。 7月以来，受基数抬升（去年同期为增长9.7%）及内外需疲弱等因素影响，进口物流量增速连续两个月回落。 1-7月进口物流量增速比上半年回落3个百分点，同比增长0.5%。 从不同货类看，受到化工等部分领域限电限产等因素影响，部分原材料大宗商品进口量有不同程度回落。 但粮食、干鲜瓜果及坚果、肉类进口累计同比增长分别为 37.2%、7.3%和3.3%。

单位与居民物流总额增速进一步加快。 1-7月，单位与居民物品物流总额同比增长16.4%，两年平均增长15.6%，比上半年提高1.7个百分点。 其中，网络零售继续较快增长，在上年同期增长15.7%的基础上，1-7月全国实物商品网上零售额同比又增长了17.6%。

（二）物流市场规模保持较快增长，供给能力增强

（一）物流景气指数有所回落， 1-7月，中国物流业景气指数平均为53.9%，仍均位于较高景气区间，显示今年以来物流运行总体稳中向好。 进入7月份，物流业景气受到季节因素影响扩张力度较上月有所减弱。 物流供需两端均有不同程度放缓。 业务总量指数比上月回落4.3个百分点； 新订单指数比上月回落2.5个百分点。 显示物流活动和市场需求均有所放缓。 从企业规模看，特别是小微物流企业经营压力增大，景气指数回落较为明显。

（二）海运价格持续高位运行，公路运价小幅回调1-7月，物流供需总体平稳，物流服务价格稳中趋升。 从不同运输方式来看，海运市场行情继续保持良好态势，主要货类、多条航线运价走高，运价水平持续高位运行。 1-7月中国沿海散货运价指数1243.38点，同比增长27.6%； 中国出口集装箱运价指数2185.79点，同比增长148.3%。 公路物流市场则受季节因素影响较前期有所回落，1-7月中国公路物流运价指数平均100.0点，同比增长1.8%。

（三）物流企业经营总体改善，盈利能力仍待恢复物流企业业务延续高速增长，经营状况总体有所改善，亏损企业数量持续减少。 上半年，重点调查物流企业物流业务收入比上年同期增长38%，比1-5月回落3个百分点。 亏损企业数量减少，亏损额下降。 物流企业收入利润率回升至4%以上，比1-5月提高0.4个百分点。 显示随着行业市场需求释放物流企业业务收入快速增长，盈利逐步改善。 但也要看到，物流企业经营成本压力依然较大，物流业务成本增长仍超过40%，增速快于收入2个百分点。 效益恢复水平尚不均衡，小微企业盈利水平恢复相对较慢，收入利润率尚低于物流企业平均水平。 综合来看，1-7月物流运行总体平稳，需求延续稳定恢复态势。 从当月情况看，受高温多雨、洪涝灾害等不利天气因素影响，部分区域领域生产受到一定限制，物流主要指标呈现不同程度回落。

从后期走势看，下半年宏观经济仍有望保持稳定恢复的态势。 在此背景下，物流需求望保持稳定增长，随着新发展格局构建的持续推进，物流发展质量有望继续提高。 加之物流业务活动预期指数位于58%的较高水平，显示企业对近期经营发展前景持续乐观。 综合来看，物流行业或将继续保持较快增长态势。